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二手车贴车玻璃膜好吗,二手车贴膜影响价格吗

tamoadmin 2024-06-11 人已围观

简介1.汽车贴膜的好处和重要性2.汽车贴膜的好处与坏处是什么?3.车膜对车有哪些好处4.汽车前挡贴膜好不好5.汽车贴膜的好处与坏处6.贴汽车膜对车的好处有哪些汽车贴膜是要贴在汽车玻璃的内侧的,因为贴在内侧不会受到风吹雨淋,老化的会更慢,从而延长使用寿命;同时膜的使用过程中不会受太大的外部干扰,不会被挂坏碰坏,不经历过风雨,黏贴也会更牢固,不会有起角之类的状况。汽车玻璃贴膜有7大好处:1、隔热防晒。贴膜

1.汽车贴膜的好处和重要性

2.汽车贴膜的好处与坏处是什么?

3.车膜对车有哪些好处

4.汽车前挡贴膜好不好

5.汽车贴膜的好处与坏处

6.贴汽车膜对车的好处有哪些

二手车贴车玻璃膜好吗,二手车贴膜影响价格吗

汽车贴膜是要贴在汽车玻璃的内侧的,因为贴在内侧不会受到风吹雨淋,老化的会更慢,从而延长使用寿命;同时膜的使用过程中不会受太大的外部干扰,不会被挂坏碰坏,不经历过风雨,黏贴也会更牢固,不会有起角之类的状况。

汽车玻璃贴膜有7大好处:

1、隔热防晒。贴膜能很好的阻隔红外线产生的大量热量。

2、隔紫外线。紫外线中的中波、长波能穿透很厚的玻璃,贴上隔热膜能隔断大部分紫外线。防止皮肤受伤害,也能减轻汽车内饰老化。

3、安全与防爆。膜的基层为聚酯膜,有非常耐撕拉防击穿的功能,加上膜的胶层,贴膜后玻璃强度能防止玻璃意外破碎对司乘人员造成的伤害。

4、营造私密空间。选择合适的品种,贴膜后,通常在车外看不清车内,而在车内可以看清车外,保留隐私和安全。

5、降低空调省耗。贴上隔热膜空调制冷能力损失可以得到弥补,能瞬间减低车内温度,到达一定程度的节省油耗。

6、增加美观。根据个人喜好,通过贴膜能个性化美观爱车。

7、防眩光。降低因为眩光因素造成的意外情况。

汽车贴膜的好处和重要性

前挡还是贴膜比较好。

1.防飞溅,贴前挡膜更安全

据保险公司不完全统计,每年约有1000万片汽车玻璃需更换,平均每3秒即有一块玻璃损坏!每年因前挡玻璃被贯穿造成的伤亡事故数更是数以千计,当爱车以时速70公里行驶,迎面飞来500g硬质物,便会100%贯穿前挡玻璃,飞溅的玻璃碎片在惯性作用下杀伤力更是恐怖。在外力过大导致玻璃破碎时能把大面积的玻璃碎片粘在膜片上,避免玻璃炸裂,减少了飞溅和散落。对于不愿意系安全带的人来说,就算急刹车撞击到玻璃时也能产生缓冲,避免来自碎玻璃的直接伤害,大大提高了行车的安全性。

2.普通防晒霜的60倍,贴前挡膜能更健康

除去某些车型的天窗,前档是大部分车子上最大的一块玻璃了,进入车内的热量40%左右也是通过前风挡进入的,所以说汽车前风挡贴膜的重要性远远要超过车身膜。迎着阳光驾驶时,前排人员只能赤裸裸的暴露在阳光中,不能像后排那样拉上窗帘遮挡。而阳光中的紫外线不仅使纺织品褪色和脆化,也可使人体皮肤晒伤老化,产生黑色素和色斑,更严重的还会诱发癌变,危害人类健康。在阳光充足的地区,每天上下班开车至少堵车1个小时以上,贴膜会舒服很多

3. 阻隔99.9%的紫外线,贴前挡膜让车能保值

目前生产的汽车仪表台大多数是黑色和深颜色的,而黑色和深颜色又特别吸热,在阳光的持续暴晒下,爱车仪表台无法避免的迅速氧化,甚至变形、开裂。车内的皮革、布料、窗帘和地毯等物会在光、氧气、热量的作用下产生光化学反应,降低纤维的强度,塑料、皮革的内部分子键甚至会断裂、降解,物理特性表现出来就是外观会老化、褪色。因此不要让汽车内饰长期受到阳光直射,汽车膜阻隔99.9%的紫外线,相当于在汽车玻璃上涂上厚厚的一层防晒霜,能保护汽车中控台零部件、内饰,防止被太阳长期照射提前老化。

4.隔热率高达79%, 贴前挡膜更舒适

在太阳暴晒下,车内温度上升速度非常的快,在短时间内车内温度可达50℃,加上车内密闭不通风,人的体感温度会更高,每次刚刚上车,车主都是备受煎熬。即使打开空调,你只能感觉到出风口一丝凉意,紧靠坐椅的臀部背部依然酷热难耐。普通夹层玻璃本身有一定的隔热、防晒功能,但红外线阻隔率(隔热率)会比较低,才20%左右。镀膜玻璃相对于普通夹层玻璃,多了一层金属涂层,隔热率可达到80%左右,但多配备于百万豪车上。出于性价比考虑,建议采用贴玻璃隔热膜的方法,在阻隔阳光热量的同时,还可阻挡紫外线。汽车膜通过阻隔高达79%的太阳热能,保持车内温度不会升高太多。

5.提升空调15%效能,贴前挡膜能省油

开空调费油而且影响动力已经成为不争的事实,在夏季,汽车膜夏天通过阻隔高达79%的太阳热能,保持车内温度不会升高太多,从而降低室内空调负荷,达到节省空调费用和节能的作用;冬天可有效降低车内热损耗,优质的隔热防爆膜可降低热损耗达34%左右。

6.减少30%眩光,贴前挡膜能护眼

开车最烦什么?无疑是冲着前挡风玻璃而来的阳光直射的强光、夜晚肆意乱射的远光灯了。这便是所谓的眩光污染了,所谓眩光,是指视野中由于不适宜亮度分布,或在空间或时间上存在极端的亮度对比,以致引起视觉不舒适和降低物体可见度的视觉条件。眩光是引起视觉疲劳的重要原因之一,过强的光线照射会引起头晕目眩,眼角膜和虹膜都会受到不同程度的损害,可能会引起厌恶、不舒服甚或丧失明视度,容易发生安全事故,其实行车过程中出现的光污染是可以通过汽车贴膜降低的。

所以还是贴膜比较好。但出于安全考虑,建议尽量不要选取透光度太低的膜,贴在玻璃上透光度在70%以上较为适宜。否则就会影响视线,不利于行车安全。

小汽车贴膜的比例要占到90%以上,很少人选择不贴膜。

要选好点的膜的话,那就选大品牌更有保障。正宗3M的就不错,现在市面上很多劣质膜,建议到正规贴膜店去购买。

汽车贴膜的好处与坏处是什么?

 汽车贴膜就是在车辆前后风挡玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体,而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做防爆隔热膜。

 贴膜好处一:隔热降温

 这也是太阳膜最重要的功能。大家都有过这样的体会,车子在太阳底下放上一会,再进去时就像进了桑拿室,而太阳膜能使您的车内减弱阳光辐射后过热的现象。专业人员介绍,在炎热的夏天,太阳膜可以使爱车车内冷气需求下降60%。在保持了车内凉爽顺便还可以省下不少空调消耗的能源,眼看着不断上涨的油价,贴膜的确是一举多得。

 贴膜好处二:保护皮肤

 紫外线对皮肤的伤害想必大家都知道。有害的紫外线不仅会灼伤皮肤,引起皱纹、色斑,严重的甚至还会引起白内障、皮肤癌等。尤其对爱美的女士而言,要在夏天保持水嫩肌肤,怎么能忽略在车内的时间呢?好的太阳膜能阻隔98%以上的紫外线,对于炎炎夏日,可谓必不可少。

 贴膜好处三:防止车饰龟裂和褪色

 紫外线除了伤害车主的皮肤,太阳长期直射还会引起车饰龟裂与褪色,所以太阳膜还有保护爱车内饰、延长其使用寿命的作用。

 贴膜好处四:保护人身安全

 许多车主也许不知道,太阳膜还能有效避免意外事故引起的玻璃飞溅。车祸后,好的太阳膜能黏着碎裂玻璃使之不飞溅,有效保护车主的人身安全。

 贴膜好处五:加强私密性

 最后一点,太阳膜还有有效防止小偷等窥探车内财物,保护车主财产安全及个人隐私的作用。

 前挡玻璃膜的重要性:

 经常看到一些朋友在给车贴膜时只贴车身,而前风挡却不贴。问其原因,说是怕影响视线。其实,并非所有的隔热膜都影响视线,国家交通部明文规定,汽车前挡透光率不能低于70%,司机位两侧窗透光率不能低于50%。也就是说,能达到这个要求的隔热膜都可以贴在车窗上。

 前挡膜对于汽车来讲是最重要的,因为来自太阳辐射的热量40%是通过前挡进入的,好的前挡膜能大大减少车主在阳光下的`灼热感。车内设备及真皮座椅可免受紫外线的损害,而射线对皮肤的损害也被降到最低。

 万一驾车发生玻璃破裂的现象,隔热膜能将撞碎的玻璃粘结在一起,防止锋利的碎片伤到驾驶员。多年来,无论是以安全著称的沃尔沃,还是对驾驶及乘坐追求极致的宝马和奔驰等欧洲车厂,都将隔热膜配置在其原厂玻璃的夹层中。可见为汽车前风挡玻璃装贴一款性能良好的隔热膜,是非常有必要的。

车膜对车有哪些好处

汽车贴膜的好处是:

1、隔热防晒。贴膜能很好的阻隔红外线产生的大量热量。

2、隔紫外线。紫外线中的中波、长波能穿透很厚的玻璃,贴上隔热膜能隔断大部分紫外线。防止皮肤受伤害,也能减轻汽车内饰老化。

汽车贴膜的坏处是:

1、影响行车安全。现在很多汽车出厂时自带深色的玻璃,也能起到贴膜的作用,如果车主在深色玻璃外面再贴车膜,深色的车膜容易影响车主的视线。晚上光线较暗,车主开车的时候看不清车外的状况,容易判断失误影响行车安全。

2、劣质车膜伤身体。有些车主贴了劣质车膜,这类车膜的质量非常差,贴在车窗表面还会有鼓包的现象。车膜被太阳暴晒后会散发出有毒气体,甲醛、苯等气体进入车内会对车体主的身体造成影响。

汽车前挡贴膜好不好

1、 保值:二手车评估时,喷过漆的车普遍估值不高,很容易被车主怀疑为事故车。而透明保护膜在完美保护原厂车漆的同时,能大幅度提升车漆亮度,使得实用性与美观性并存。

2、防止侵害腐蚀:环境污染日益严重的今天,车漆必然要面对酸雨腐蚀、氧化困扰。另外,日常生活中的沙石侵袭崩溅、树枝划伤也无可避免,尤其是秋冬季节,落在车上的朝露会使得损伤处生锈。贴上透明保护膜,彻底将车漆与外界环境隔绝,形成完美保护层。

3、 对抗划车党:划车党频繁出没!不少车友可能都遭遇过划车党,其中可能包括少部分因停车不当,阻碍了正常交通而被划车以泄愤的,但更多的是遭受无妄之灾。划车党大多在夜晚无监控处或避开监控摄像作案,即便被行车记录仪拍到,也多因行车记录仪夜间拍摄功能不佳,成像模糊无法锁定嫌疑人最终得以逃脱。

4、 减少出险率:2016保险费改政策开始实施,这说明车主出险的次数与汽车保险费用挂钩。车险次数越多,保费越昂贵。选择漆面保护膜可以有效的降低用车过程中高风险位置的出险频次,真正做到小投入大省心。

目前市面上流行的车膜有;龙膜,威固,3M,G+膜等,有必要的车衣可以考虑下!仁者见仁智者见智!

汽车贴膜的好处与坏处

问题一:汽车前挡风玻璃不贴膜好还是贴膜好 有部分车主认为前档都是夹胶玻璃没有必要贴膜,其实这种看法是不完整的,我们先看看汽车膜的作用:

汽车玻璃贴膜的作用:

1、减少刺目眩光、增加驾车者的舒适感,特别是会车和在光线不足时能够防止大灯的眩光,保证车主的驾车视线不会出现盲区,避免交通意外的出现。

2、阻隔大量的有害紫外线,能够达到99%,防止车内相关仪表盘和饰品被晒得褪色变形等,过早损坏

3、降低车内温度,夏季达到隔热,最高可以阻隔80%以上的热量,冬季可以保护车内温度,可以节省空调的费用。

4、减少空调负荷,提高燃油效率,这个是隔热的一种表现

5、不削弱夜间或光线不足时驾驶的视线,好膜的清晰度能够保证在光线弱时不影响视线

6、发生事故时,有助于固定破损玻璃的碎片,抓住玻璃防止意外伤害,汽车膜达到的作用是不让破碎玻璃飞起来,造成意外,夹胶玻璃做不到。

7、真正意义的防爆防盗性能,安全防爆,防盗,延长偷盗时间,使得犯罪分子不得不放弃,相关部门调差的结果是超过10秒中,犯罪分子就放弃了。

8、单向透视作用,保护车主的车内隐私,从外面看不到里面,从里面可以清楚的看到外面,即使光线不足也不影响等。

9、装饰作用,提高车的品质和档次。

但是,如果用的不是前挡专用膜或装贴手工不好的话,会严重影响行车,尤其车主夜间行车安全。贴质量不好的前挡膜,过隧道会因光线反射产生花纹、夜间行驶会因会车时的强烈灯光而产生散光现象。所以,差的膜不能贴前档,也没必要贴。能接受高价位的,一定贴好的,否则弊大于利。

问题二:汽车前档风玻璃贴膜,好还是不好啊? 如果是一般的普通膜,还是不要贴的好,因为会影响视线等,对驾驶不利也可以前挡选略好一点的膜,其他选择稍微耐用一点的膜,因为前挡和其他玻璃用的不是一样的热心问友2011-03-29最好不要贴有颜色的膜,最好选择与爱车整体搭配协调美观的膜,美装膜新出的N75据说是世界最美的膜,我的朋友雅阁车贴过,真的很漂亮!aiaia4级2011-04-09我们都知道汽车贴太阳膜的重要性(现在已很少见汽车不贴太阳膜的汽车了),但是汽车前风挡贴膜的比例只占30%左右,这是一个很奇怪的现象。其实汽车通过玻璃进入车内的热量40%左右是通过前风挡进入的,目前生产的汽车前工作台大多数是黑色和深颜色的,而黑色和深颜色又特别吸热再加上现在的停车条件使你无法自由选择停车方向,这样就很难避免你爱车前工作台的氧化,甚至变形、开裂。不贴车身膜只是驾驶员和乘员会感觉到紫外线照射到皮肤上疼痛和红外线照射到车内的闷热,如果不贴前风挡膜会给汽车本身造成极大的伤害和红外线照射到车内的闷热,所以说汽车前风挡贴膜的重要性远远要超过车身膜的。(1)吸热膜的隔热原理是在太阳膜里加了吸热层,将太阳光(图库 论坛)中的热量吸纳吸热层里,热量短时间内不会散发车内,超过其吸纳能力后其热量自然会释放出来(如同海绵吸水,吸满后自然会流水)。由于太阳膜是贴在玻璃里面,所以承受不了的热量只能向车内释放,贴吸热膜的玻璃会使玻璃产生高温。(2)反射膜的特殊效果(利用折射原理,将太阳光中的热量折返回去),不会使你的爱车玻璃产生高温(特别是前风挡玻璃,长时间的高温会使夹胶玻璃的胶层产生质变)。进入中国汽车装饰市场的品牌太阳膜和隔热膜95%的是吸热膜,反射膜只有两三个(价格比较昂贵、只有琥珀光学有一款中档前风挡专用膜),杂牌膜和垃圾膜就更不值得一提。

问题三:汽车前挡风玻璃贴膜有必要吗? 部分车主在为爱车选择贴膜的过程中,对前挡贴膜的作用认识不足,或受到少数经销商的误导,错误地认为前挡贴膜没有必要,或者担心前挡贴膜影响视线清晰度。实际上,为爱车贴符合标准的专用汽车前挡膜是非常有必要的,前挡贴膜也是最能体现汽车膜所具有的防爆、抗紫外线、隔热、防眩光等各项性能的主要部位。  众所周知,开车是一项高风险工作,意外随时可能发生。在行驶过程中因碰撞、石头飞溅等意外,造成车身玻璃爆裂溅射而伤害驾乘人员的情形,前挡发生的概率是远远高于其他部位的,通过给爱车前挡贴专用汽车膜,能最有效防止玻璃飞溅造成的人身伤害。同时贴膜后能改变前挡玻璃的表面张力,提高玻璃的抗震性和耐冲击性。  汽车膜的抗紫外线性能,在前挡部位也是表现最充分的,前挡贴膜后抗紫外线率能达到99.9%,大大减少了仪表台装潢、内饰件退色的可能性,防止紫外线对车主身体的伤害。  汽车膜还能有效地隔热,照射到车内的热量大大减少,空调和发动机的损耗也相应减少,在贝卡尔特美国总部做的测试证明:贴了前挡汽车膜后,汽车燃油利用率提高3%,而在前挡没有贴膜的情况下太阳热能通过前挡玻璃快速传导交换,燃油利用率几乎无法提高。而炎炎烈日下,车主只能忍受透过前挡扑面而来的热浪煎熬。另外,专业汽车膜所备的防眩光功能也只有在车前挡部位贴膜才能发挥最大作用。

问题四:汽车需不需要贴前挡膜 您好:

汽车贴膜当然要贴前档,这个无可厚非。

也许有人会这样告诉您:前档不能贴,车检过不去,或是说根本没有必要贴,或是谁谁谁都没有贴,找一大堆让你可以相信的话,告知你前档不能贴,我们遇到这种情况的客户很多了,原因是他们说是垃圾膜,这种是不敢用在前档的,如果说垃圾膜散发甲醛等物质伤害身体是小事,可是这后面还有一个潜在的大危险在等着您,就是在遭遇意外的时候,垃圾膜可以阻止车主从里面逃生,根本就从里面砸不破玻璃,这个时候就是人命关天的事情,如果调查出来是垃圾膜导致时间错过,您可以想想哪家垃圾膜店敢给您贴前档?

前档玻璃不但要贴膜,而且要贴好膜,这层可以防止紫外线,隔热、安全防爆、防止会车的眩光、还可以保护车内仪表盘等过早损坏,还能带来一个舒适的视线环境,您说说为什么不贴呢?好膜在发生意外的时候可以从车内轻易的杂碎玻璃进行逃生,而且可以再玻璃破碎时抓住玻璃防止玻璃飞溅伤人,有很多车主都知道:80%车祸中遇难的朋友都是汽车玻璃飞溅导致血管破裂导致最终死亡的。

前档要贴好膜,贴好膜找大师。

汽车膜的技术革命发展史――――

第四代 真空磁控溅射技术 此类膜产生于20世纪90年代末期,经历了多种技术革新,目前已臻于完美。磁控溅射工艺是将镍、银、钛、金、陶瓷材料等高级宇航合金材料采用最先进的多腔高速旋转设备,利用电场与磁场原理高速度高力量地将金属粒子均匀溅射于高张力的PET基材上。磁控溅射工艺的产品除具备很好的金属质感、稳定的隔热性能外,还具有其他工艺所无法达到的清晰度与低反光及持久的色泽。金属磁控溅射具有高清晰、高隔热、低反光、不含染色的特点,是目前玻璃膜的最高工艺。

只有部分顶级膜是这种工艺的产品,如陕西大师膜有单层、4层、5层、7层、11层等,层数越多价格越高、性能越稳定、效果越好、使用寿命越长。市场情况:品牌有:大师系列膜、龙膜顶级膜、威固顶级膜、量子顶级膜等,贴好膜,找大师!

第三代 真空热蒸发工艺 此类膜产生于20世纪90年代初。真空热蒸发工艺是将铝层蒸发于基材上,达到隔热效果。此类膜已进入了我们通常所说的金属膜领域,具备较持久的隔热性,但弱点在于清晰度不高,影响视野舒适性,其另一大突出弱点是反光较高。

这种膜有很明显的反光效果,镀铝膜是其中很明显的代表。它们和染色膜是市场上份额占据最多的。市场情况:品牌有3M、雷朋、强生、优玛膜等

第二代 染色工艺 也称吸热膜,此种膜产生于20世纪60年代,目前市场上所见的多为深层染色工艺,以深层染色的手法加注吸热剂,吸收太阳光中的红外线达到隔热的效果。因其同时亦吸收了可见光,导致可见光穿透率不够,加上染色工艺本身所限,清晰度较差。除清晰度差外,此类膜的另一大弱点是隔热功能衰减很快,而且容易褪色。过一段时间(或许半年一年)后,膜就褪色了,不再隔热了,而且会起泡,严重影响视觉观感。这类膜特别适合作瞬间隔热测试(4S店经常用这个特点忽悠客户)  肉眼可以看到不同的颜色,有红色、蓝色、绿色、**等。它们和镀铝膜是市场占据份额最多的。市场情况:品牌有3A、雷朋、强生等

第一代 涂布与复合工艺 即早期的太阳纸,俗称茶纸,此种工艺的膜产生于20世纪30年代,主要的功能是用于遮挡强烈的太阳光。此类膜基本不具备隔热作用,仅用于遮光。像墨镜一样,只改变视觉光感,墨镜表面同样很烫。所以此类产品隔热作用很差,清晰度也是极差的。

市场情况:产品被淘汰了!

希望您能好好看看,具体垃圾膜有什么特征的话,我就简单说两句,有异味,会褪色,散发甲醛和苯等有毒物质......>>

问题五:汽车前挡需不需要贴膜 不能贴!!!!

1,所谓防爆,有利有弊.没错,它是可以防爆,但同时也也会使你从事故车内逃脱的机会减少,还可能使您脖子扭断的机会增加.现在的前档玻璃只要是正规厂家的正规产品,本身就有防爆功能.而在爆裂时应该是粉碎的,不会象以前的玻璃那样形成一个洞卡在脖子上.而这些碎玻璃可能会使你的脸部受伤,但和脖子及生命相比哪个更重要?我想大家都明白.

2,任何膜,无论它吹的如何的高级,但对光线都有一定的遮挡功能的.这在晴好白天可能影响不大,或者说几乎没有影响,但在晚上和隧道内等光线较差的情况下,绝对是有影响的.而这种影响在你的一生中只要发生一次就足够了.

3,如果是汽车装潢老板的推荐的,千万不要相信.我们国家的不良商人现在还少吗?如果这家老板向你推荐贴前档.那么可以说明要么他是一个外行,要么他就是一个唯利是图奸商.你可以换家店了.

问题六:汽车前档贴膜到底要不要 前挡贴膜还是很有必要的 建议您贴上前档膜 主要是为了隔热 和防爆 隔热来说前档风的面积最大 阳光直晒的话 人很容易犯困 即使开空调的话 也会觉得晒 所以建议贴上 防爆来说 前档风玻璃是夹玻璃 也就是双层的普通玻璃 外部受到冲击的时候 里边的玻璃也会碎可能会有小的玻璃屑飞进车内 对车内人员有一定的威胁。

问题七:请问汽车前挡风玻璃贴膜好还是不贴 如果你是很高档车,可以不用贴。因为高档车玻璃本身就是防紫外线的,前挡轿车玻璃都使用双层夹胶玻璃,破裂也不会像单层钢化玻璃那样产生大量玻璃渣,除非你购买几万元的低端车。建议你前挡不用贴,一影响能见度,二不会让你挡什么紫外线,三增加费用。

问题八:汽车前挡风玻璃贴膜好吗 好,可以虑掉更多的紫外线,还可以防止出事故是玻璃损坏,划伤。

贴汽车膜对车的好处有哪些

汽车贴膜的好处与坏处如下:

1、好处

给汽车车身进行贴膜,可以更好的保护漆面。如果汽车不小心发生一些小摩擦,首先刮到的是外面的保护膜,不会直接刮到漆面。可以在一定程度上减轻氧化效果,而且有了车膜的保护,还可以减轻酸雨等有害物质腐蚀漆面,不仅有效保护车漆,还能让车漆持久光亮。

2、坏处

车身贴膜价格并不便宜,如果选择质量好的价格就更贵了。质量差的车膜不仅保护作用不大,还会伤害漆面。汽车贴膜没有防火效果,遇到明火时,车膜甚至还会加快汽车的燃烧速度。所以为了行车安全,一定要远离明火。

汽车贴膜后的更换

一般来说,汽车使用的车膜更换时间在3年左右。汽车膜的更换时间也要根据汽车膜的质量来决定。一些优质的汽车膜可以使用长达5-10年。因为汽车膜的质量不同,使用时间也不同。汽车贴膜就是在车辆的前后挡风玻璃、侧窗、天窗上贴膜。这种保护膜可以起到非常重要的作用。这种保护膜可以防晒,同时也可以起到隔热的作用。

最重要的是隔绝外界紫外线,保护车内人员。根据太阳膜的单向透视性能,还可以起到保护车内人员隐私的作用。建议车主在选择车膜时,选择透光性好的膜。如果膜的透光性不好,会影响驾驶员的视线,尤其是夜间驾驶时。同时也要选择隔热的太阳膜。好的太阳膜应该有比较好的隔热效果,可以防止外界紫外线进入,同时也可以起到隔热的作用。

汽车漆面养护市场虽然相继诞生了打蜡、封釉、镀膜、镀晶等多种保养方式,但面对汽车所遭受到的剐蹭、腐蚀仍无力防护。

拥有更好漆面养护效果的隐形车衣,逐渐走进广大车主的视野。而作为目前公认的最佳,以TPU材质为基材的隐形车衣,又有哪些作用?

1.抗剐蹭

在我们用车时,即使车技再好,小的剐蹭划痕也不可避免。而TPU隐形车衣具有很强的韧性,承受剧烈拉伸也不会破裂,可以有效防止飞沙走石、硬物划蹭和车身磕碰(开门碰墙、开门碰车)等造成的损伤,保护好我们爱车的原漆。

并且好的TPU隐形车衣具备划痕修复功能,细小的划痕可以自行修复或加热修复。核心技术是车衣表面的纳米涂层,可以给到TPU最致密的保护,使车衣能达到5~10年的使用寿命,这是镀晶,封釉所不具备的。

2.防腐蚀

我们的生活环境中,很多物质都具有腐蚀性,如酸雨、鸟粪、植物种子、树胶、以及虫尸等等。如果不注重防护,长期暴露在外的车漆非常容易被腐蚀,造成车漆剥离,使车身锈蚀。

采用脂肪族TPU为基材的隐形车衣,其化学性能稳定,自身难以被腐蚀,是保护车漆免受腐蚀伤害的好选择(芳香族TPU分子结构稳定性较差,不能有效抵抗腐蚀)。

3.避免磨损

使用过一段时间的汽车,在阳光下观测车漆,我们会发现一圈圈的小细纹,这就是常说的太阳纹。太阳纹又叫螺旋纹,产生的主要原因是摩擦,如我们洗车时抹布摩擦车漆表面。

当漆面布满太阳纹的时候,车漆亮度降低,颜值大降。这时只能通过抛光进行修复,而提前贴好隐形车衣的车则无此烦恼。

4.提升外观颜值

隐形车衣提升亮度的原理是光线折射作用,隐形车衣具有一定的厚度,光线到达膜表面时发生折射作用,再反射进入我们的眼睛,造成漆面增亮的视觉效果。

TPU隐形车衣可以提升车漆亮度30-50%,极大地提升了整车的外观颜值。如果保养得当,车身的亮度和光泽可以长期保持,只要偶尔洗车就可以了。

5.增强防污能力

雨水或洗车后,水分蒸发会在车身上留下大量的水渍、水印,难看且会损伤车漆。隐形车衣有不错的疏水性,通过了解隐形车衣的结构,我们知道TPU基材上均匀涂抹了一层高分子纳米涂层,其表面遇水遇油性物质会自动聚集滑落,与荷叶效应一样具有自清洁能力,不会留污。

特别是雨水多发地区,隐形车衣的存在可以极大地减少水渍和脏污残留。这层致密的高分子材料让水油脏污都难以渗透,也就避免了直接接触车漆,造成腐蚀伤害。

6.方便清洗打理

车如其人,一辆车是否干净整洁,也代表了车主的个人形象,但不论是亲自洗车还是去洗车店,费时费力不说,原厂车漆也会受到伤害。

隐形车衣表面光滑,洗车方便,脏了简单用水冲洗就可以恢复洁净,冲洗后喷上隐形车衣专用保护液即可。疏水性的设计让脏东西一擦就掉,不易藏污纳垢,缩减打理时间。

7.节约养护费用

车漆养护方式的项目很多,比如打蜡、封釉、镀膜、镀晶等,都需要费用成本以及时间成本。以镀晶为例,在不剐蹭的情况下,一次镀晶效果可以位置8个月至1年,期间镀晶层就会不断地挥发,1年的使用成本在将近2000。

而隐形车衣可以可以维持5~10年,价格目前也有所下降,平均到1年的使用成本不超过1000。而隐形车衣的保护效果远超其他保养方式。

8.车辆长久保值

原厂车漆其价值约占整车的10%-30%,候补漆无法完美复原。二手车商们收车或交易车辆都以此作为评估要素之一,交易时卖家也更关注车辆是否是原版原漆。

通过使用隐形车衣,可以长久保护车辆的原厂车漆,即使以后想置换新车,也可以增加车的保值率,在二手车交易时获得不错的价格。

综合来说,好的TPU隐形车衣可以保护原厂车漆,提升用车体验,即省钱也保值,是养护爱车的好选择。

望采纳

文章标签: # 汽车 # 贴膜 # 玻璃