汕尾 二手车 二手汽车,汕尾二手车思铂睿报价

1.18年思铂睿2.0能卖多少钱

本田思铂睿外观好看，空间大，性价比高，缺点就是动力不好，大灯不好看，车主评价见下文。

车主评价：

1、质量超级棒，就没去4S修过车，也没索赔过任何东西。内饰漂亮，操控舒适，激烈驾驶也得心应手。发动机声音好听，忍不住要多踩油门，呵呵。另外音响很棒，足以满足我挑剔的耳朵。动力还缺那么一点点，加速再犀利些就完美了。

2、最满意的是个性，2.48DCT，开起来很爽，之前是开1.6l的，提速各方面都挺满意，座椅偏硬，后排乘坐不舒适，只能说，思铂睿是属于驾驶者的车，不是乘坐者的。油耗偏高，上下班路程，轻松可以达到14L以上，心疼油费。没有抬头显示HUD，没有四创一键升降。

配置：

本田思铂睿良好的操控性能和丰富的配置得到了很多车主的认可，尤其是十喇叭5.1声道先锋音响效果得到了大多数车主的认同。

内饰：

除此之外，车主表示思铂睿的座椅乘坐舒适度较高，方向盘的手感好而且车门厚重；不过在后排空间方面，还是很多车主表示了不满，认为后排的空间过于局促。

车身：

东风本田思铂睿是东风汽车生产的一款汽车，车身长度是4.7米，轴距是2.7米。该车侧面的造型由凌厉的线条组成的。一条起始于前轮眉，贯穿整个车身，一直延伸至尾部上翘的小尾翼的清晰腰线，给了思铂睿前低后高的动感视觉，有一种蓄势待发之势。

18年思铂睿2.0能卖多少钱

毕业出来工作近两年，接手家里的11年英朗GT1.8L来开，开着问题不大，跑起来也很稳。但暗病多，各种地方开始漏和渗，多去几次修理厂都听不下去了，受不了了，想办法换车吧。新车家里支持买，但自己觉得暂时没必要，不想提前享受太多，而且现在想买一辆操控小车，空间肯定是短板的，几年后结婚一家人用也不舒服。所以，看二手车了。最初是看标志308s顶配的，看来看去觉得小毛病多而且没合适的车源就不考虑了，有一天在网上看车，发现了这个价可以买思铂睿喔，然后开始研究这个车了，找车源也不容易，本地第三方验车的不多，多数是散户来的，不太敢找，怕他们跟车商串通好。找网上的公司也因为是外地所以收费还要算上路费，最后泡论坛里也看了一两个月的车最后选定了论坛里一位杭州车友的车。网上聊好了就请假到杭州买车了，车价8.1包过户，回来做镀晶，换油水大概去了2000，托运加验车3000块，最后算下来感觉也要8.6了，这还是原车主整备了一翻了的，贴了膜，换了轮胎火花塞，全车喷漆还有加装了胎压，买完才懂，整备也是一笔大开销啊。没有计划拍大片，都是随手看着拍的，车都一样，发帖求个认证而已，不过大家有问题也可以提问，懂的必答，自己也在论坛整天问问问的

晚上10点半的飞机，南宁飞杭州240含机建，到宾馆已经半夜3点了，车主不在市区，在杭州的郊区，第二天7点还得起来去坐动车20分钟去看车，只为了当天能过户，那一天累瘫了

1点落地杭州萧山

10万公里被摸光的盘子，后面加了牛皮套

入手的里程

托运回南宁，在网上联系的，没想到是中介，被他转手多花了500冤枉钱，而且过程有点不愉快，还说你这车在杭州没人敢帮你托运的，运不走的。身在外地，只是希望这种人有天收了。整个买车的过程最不爽的地方。各位需要托运的可以找我，我直接给你承运公司的****，不给这种吃相难看的嘴脸白吃！！！

还没镀晶，只是精洗

镀晶后

镀晶后

年二九回家，第一次上高速

昨天新加的方向盘套，全包，网上买的套，自己实在是安装不了，去外面找人帮忙了，80材料100手工

准备11万公里了?整备清单和价格，除了变速箱油，其他都在途虎换的，包含工时，供大家参考，?刹车油99，?防冻液89，?机油壳牌超凡灰喜力5w30，188，?镀晶469，?飞利浦灯泡349，换在远光位，有钱还是上双光透镜吧，?变速箱油加外置滤芯629，去了广本4s店换，循环换才150的工时费，途虎349的工时。第一次觉得4s这么良心，4L波箱油也才180，用了两桶。不比京东贵，京东活动曾经做到306?8L，外置滤芯118，这个滤芯外面不好买，淘宝销量好的店铺也得78，既然如此，还是直接在4s换了吧?缝个方向盘材料自己买，弄了下实在弄不了去外面给了100手工别人帮弄了。?简单的流水账，版主给个认证吧

18年思铂睿2.0能卖原价格的一半吧。

公平价重置成本法，是指在现在条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本（即完全重置成本。简称重置全价），减去该被评估车辆的各种陈旧贬值后的差额作为被评估车辆现时价格的一种评估方法。一般来讲，一辆车一年之内二手车价格较其新车价格相比损失20%左右，一年之后按每年折价10%来进行计算。此公式因为运算快所以大多数二手车收购商经常使用。

公平价现行估价法，现行估价法是指以同款式、同年份、同使用期限的车辆在二手车市场上的平均价格为基础，再考虑所评估车辆技术状况评定系数，以平均价格乘以系数从而判定车辆价格。

这种方法是最贴近于市场真实价格的方法，不过有一个前提条件是具备大量的市场真实交易数据作为样本，这样的平均价格更具代表性。美国的KBB模型和公平价的大数据线性加权模型都可以为二手车市场提供一个相对透明切实可行的评估方法。

公平价收益现值法，收益现值法是将被评估的车辆在剩余寿命期内预期收益，折现为评估基准日的现值，借此来确定车辆价值的一种评估方法。现值既为车辆的评估值，现值的确定依赖于未来预期收益。

公平价现行市价法，在旧机动车交易市场，现行市价法是指比照与待估旧机动车相同或相似旧机动车的市场价格，经过必要的调整来确定旧机动车价格的一种方法。这种方法是以市场形成价格为理论基础的替代原理为依据，所使用的资料直接来源于市场，因此得出的结论也就更接近市场价格行情。

所以说，现行市价法能比较客观反映旧机动车当时的市场情况，其评估参数和因素直接从市场获得，评估价格直接反映市场当时价格，易于被各方接受。其评估的参数、指标，直接从市场获得，能够客观反映旧机动车辆的市场情况，但缺点是需要公开及活跃的市场作为基础。然而我国旧机动车市场还只是刚刚建立，发育还不完全、不完善，寻找参照物有一定的困难。