凯迪拉克汉兰达二手车_二手汉兰达车多少钱

1.凯迪拉克xt6怎么改云唤醒名字

2.XT5和汉兰达你选哪个

感谢邀请，首选如果预算充足的情况下无疑是XT6最好，但是XT6的入门价格和其他的高配价格有的一比，XT6的竞争对手不是他们，福特的探险者，福特在中国市场是一言难尽，探险者的三大件外观那些都挺好的，如果是真爱就选它吧，汉兰达尺寸比他们小一圈而且配置低，还加价，如果在意保值率就选它，所以这几款车里面我认为最值得买的就是昂科旗了，为什么？

这几款车里我感觉最好看的外观就是昂科旗的了，XT6给人一种憨的感觉，探险者给人威武的感觉，汉兰达是一种中庸的感觉，而昂科旗是一种霸气中带有绅士的感觉，一改其他别克那种老气的感觉，看起来非常的年轻动感又不失稳当，整体线条也非常的流畅，给人一种渐变的层次感，非常的耐看

内饰一直是别克的卖点之一，同时也是别克的拿手好戏，镶嵌式的中控大屏，让中控台富有层次感，大面积的软质材料包括，看到出内饰的用料十分的足，电子档把和旋钮按键的设计让内饰看起来非常的科技，层叠式的中控台让内饰看起来十分的有质感，总体看起来十分的舒适

昂科旗作为一台接近5米长、宽接近两米、差不多两吨重的“巨无霸”，零百公里加速才8.6s，简直太过分了，这个块头还有这个加速度，思域那种轻巧的车身也是才跑8.6s，昂科旗2.0T的发动机最大马力237匹，最大扭矩350牛米，数据就十分的耀眼，另外配备的是通用自己的9AT变速箱，换挡响应性和平顺性和耐用性都非常的高，非常可靠的变速箱，这个“巨无霸”能百公里跑出8.6s的成绩少补了这个9AT的功劳

超大的空间意味着非常舒适的乘坐环境，整个车的驾驶空间和乘坐空间非常的宽敞，别克的真皮沙发坐的也非常舒适，座椅的填充和包裹性也非常好，后悬架是五连杆独立悬架，无论是性能还是对地盘颠簸的处理都非常的好，还底盘节省空间，让空间利用率进一步的提高，更舒适也更稳当，还有多层隔音玻璃，让隔音效果更好，乘坐更舒适

昂科旗的性价比非常的高，一方面是因为他与XT6同平台，除了外观内饰和标不一样，其他几乎一样，而且别克的外观和内饰也做得非常棒，并不是凯迪拉克差，而言昂科旗还有着不低的市场优惠，入门级别落地价30万左右，30万的汉兰达什么配置都没有，还有加价，动力、变速箱、空间、配置全都不如昂科旗

昂科旗就算是入门配置也是十分的高的，电子驻车、三驾驶模式切换、全景天窗、全车无钥匙进入、一键启动、电椅、皮椅、真皮方向盘、LED大灯、温度分区、独立空调等安全配置、智能配置都齐全、再上一个级别主动刹车、车道偏离预警等功能都齐全，配置十分的高，性价比也非常高

昂科旗在这个级别无论是外观还是内饰、还是动力、还是配置、还是性价比都非常的优秀，非常值得购买，当然如果预算充足肯定是凯达拉克的XT6更好，探险者的动力更充沛，外观也霸气，喜欢的也可以入手，汉兰达是中型SUV之王，但是配置低还是加价，如果在乎质量和保值率就购买汉兰达，如果喜欢性价比还有动力配置这些综合实力，无疑是昂科旗最值得购买

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凯迪拉克xt6怎么改云唤醒名字

30万以内，有什么理由不选GLB？

2020年最惨的是哪个品牌的车迷？小白觉得非奔驰车迷莫属。

奔驰近年被骂得很多，但排行被骂得最惨的三个事件，应该就是E级铝换缸、GLB推出和2.0T大G。

的确，GLB刚推出的时候，作为奔驰粉丝的小白也加入了骂战，全系30万+的价格，就算是动力参数再牛，那排量才1.3T的发动机也是买得了吃亏买得了上当。

但是，事情发生了转机。

随着奥迪领头疯狂跳水，奔驰和宝马也加入了价格跳水行列。按照目前为止，GLB在广州地区的降价幅度最高可达5万，基本全系的落地价都在30万以内。

30万以内落地奔驰SUV，你还想飞吗？

当然，小白不是键盘侠，接下来小白就分几点论述，为什么GLB值得买？

一款车型在市场是否受欢迎，最敏感的因素就是价格。

30万以内的落地价格可以买什么SUV？小白分豪华品牌和普通品牌来举例。

豪华品牌无非就是BBA和其余的二线豪华品牌。

按照销量来看，首当其冲就是宝马X1，作为最接地气的宝马SUV车型，除了后驱，实用性、性价比、品牌力它都有，所以卖得好也不出奇。跟宝马X1同一价格定位的还有X2。

其次就是奥迪Q3，Q3最大的优势就是动力系统的选择足够多，有1.4T和2.0T高低功率选择。

看到二线豪华品牌，销量打头的就是凯迪拉克XT4，接着还有沃尔沃XC40、雷克萨斯UX等车型。

而普通合资品牌的选择就有很多了，其中最有代表性的就是丰田汉兰达，从另一个方面来看，汉兰达加上"祖传"加价，真正能30万以内落地的就只有两驱和四驱版的低配版本。

其实对比起来也可以发现，其实GLB的实力真的没有我们想象中这么差，就单从性价比来看，GLB已经可以秒杀一大半对手了。

前面也说到，我们之前之所以看不见GLB的好，很有可能就是价格蒙蔽了我们的眼睛。

说到亮点，小白认为GLB最大的亮点是外观，反而不是内饰。

为什么？还不是因为现在的太丑。

S级、E级、C级这些轿车不用说大家都知道，说点大家没那么熟的，就看看自家大哥GLC，改款前的GLC协调、美、优雅。

但看看改款后的GLC，整台车各个部位都变得更厚更圆了，看上去更有奥迪的感觉，其次中网也从原来的两条杠变成了一条杠，这不就是中队长被"炖冬菇"变成小队长吗？

相同的设计还在更高级的SUV车型上蔓延。

看回来GLB，GLB的外观造型更加像mini版GLS，而且前脸还是更对味儿的"中队长"中网。

综上所述，相比"贼眉鼠眼"的新一代SUV设计，或许更"落后"的GLB更合小白口味。

其次就是内饰，这个内饰不用多说了，除非是对豪华过敏，不然键盘侠一坐上也会说真香。

最后一点，GLB除价格外最受争议的就是它的7座设计，大家也没说错，GLB的第三排的确是需要锯腿才坐得下。

但是如果我们把7座比作一个附加项来看，那一切就make?sense许多，把第三排放下或者直接选5座版就会发现，其实它的后备箱空间真的很可观。

除了这些还有什么购买动力？

说完硬件上的优势接下来就是它的软实力了。

虽然很俗，但还是要说一下保值率，有了奔驰标Buff的存在，保值率一般都不会差。

虽然是一台上市不够一年的新车，但在二手车平台上已经有不少车源，除了除去不靠谱的宁波价格，GLB的二手车平均价格都能到28万上下，开一年基本就亏个税钱。

最后要说的就是奔驰的金融政策，根据小白走访的奔驰4S店可以知道，目前GLB是有0首付、低月供计划的。

简单来说就是你付一个购置税和保险就可以把车开走，而且月供也是4000元左右，和贷款买20多万的SUV没什么区别，但需要注意的是，还完4年月供以后你还有一笔尾款需要支付。

这笔尾款的处理方式有很多，例如车不要了，或者是拿旧车残值买一款全新的奔驰车等等。

这种金融政策争议不少，但入手门槛是真的低。

或许GLB之前身负骂名，但当价格降至合理区间，"过街老鼠"也能真香起来。

从它最近的销量就可以看出来，其实GLB卖得还真的不差。

30万你会选择GLB吗？或者你是否有更香的选择？欢迎来评论区跟小白聊聊！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

XT5和汉兰达你选哪个

打开它的设置，账号管理，昵称更改即可也可点击头像直接更改昵称。而且凯迪拉克xt6有定位于中大型suv，所以凯迪拉克xt6的市场报价一定不低，在售的10款配置车型的官方售价为39.27-55.27万元，经销商的优惠价格最高可达5万元。

凯迪拉克xt6的入门车型裸车最低参考价为34.27万元，那么可以算出凯迪拉克xt6的全款落地价大概需要38.49万元起，具体的花费包括了裸车价34.27万元，购置税30327，上牌费用500，车船使用费480，交强险950，商业保险9951。

其他车的梗：

上坡不跟汉兰达：

这句话很早以前就流传出来了，在09年的时候，一群越野爱好者在游玩的时候经过一段乡间道路，其中一个坡道大概在30度左右，很多车型都顺利通过，但是汉兰达经过了几次试验，始终过不去，这辆汉兰达并不是四驱车型。

而是前驱，也是由于汉兰达车身过重，前后配重比几乎相同，轮胎的抓地力也不够，所以车队中的几台汉兰达都没有上去，从此就有着“上坡不跟汉兰达”的传言。

汉兰达和XT5摆放在一起，真正体现了实用和享受。XT5,359,900万的起售价比汉兰达高了一个合资紧凑级，也印证了出身的差距。

自从SRX停产后，凯迪拉克在国内SUV领域的大梁就被XT5挑起。极具辨识度的“钻石切割”设计，外观大气干练，内饰简约，连机械按键都换成了触摸感应，在触摸处可以看到的木质饰板和精美材质都被皮革覆盖，也体现了“奢华”二字的精髓。它还专注于北美市场。与XT5的豪华相比，汉兰达粗糙得多。硬塑料的应用缺乏质感和触感，但它给日常使用带来了安心，不需要特别维护。储物格方便拿取，中央扶手箱大到可以放下手提袋，简约粗暴的原则首先是实用。

两者都配备了2.0升涡轮增压发动机。XT5的2.0T是LTG系列，获得了沃德的前十名。最大扭矩400牛·米，最大马力250匹的数据比汉兰达更出众，更抢眼。但从实际的扭矩输出调节来看，XT5 3000-4000转/分的最大扭矩平台，无论是扭矩平台的搭建还是覆盖面积，都不如汉兰达的1700-4000转/分，意味着汉兰达的动力。由于汉兰达在服务质量上的劣势，实际加速性能不及XT5。

XT5的基本配置并不低，但基于价格，自然不可能与汉兰达的高配车型相抗衡。2018款汉兰达最大的变化就是增加了 主动安全 驾驶辅助 系统，包括自适应巡航、车道偏离预警和主动刹车系统，这一配置是两驱豪华版的标配。希望这一做法能起到表率作用，加速国产汽车主动安全配置的普及。

最后一个是空的区别。全系只有5辆XT5，而汉兰达的卖点是7辆。空房间从来都不是奢侈品牌产品的组成部分。能花36万买豪华品牌SUV的消费者还会被两个座位困扰吗？它不存在。如果你不能坐下，就开另一辆。这一本质区别也从根本上区分了消费群体。汉兰达可以满足所有的生活需求，但不能像XT5一样成为你身份的另一个象征。