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二手车买了几年还能卖吗-二手车买了几年还能卖吗现在
tamoadmin 2024-10-01 人已围观
简介1.几年车龄的二手车是最好?2.为什么现在二手车市场里的车基本都是4年车龄左右的?3.买十年的二手车以后每年贬值掉价得厉害吗?4.不要买车龄超过5年的二手车,这到底是为什么?几年车龄的二手车是最好?作为专业从事二手车的人来说是最有资格回答这个问题的,买二手车买哪一年的比较合适,这个只是给一个笼统的概念,具体的还是要看车况,没有最好的,只有最合适的。三年以内的二手车,如果是排除事故车泡水车的情况下,
1.几年车龄的二手车是最好?
2.为什么现在二手车市场里的车基本都是4年车龄左右的?
3.买十年的二手车以后每年贬值掉价得厉害吗?
4.不要买车龄超过5年的二手车,这到底是为什么?
几年车龄的二手车是最好?
作为专业从事二手车的人来说是最有资格回答这个问题的,买二手车买哪一年的比较合适,这个只是给一个笼统的概念,具体的还是要看车况,没有最好的,只有最合适的。
三年以内的二手车,如果是排除事故车泡水车的情况下,即使是价格更贵一点,也是值得购买的。因为三年以内的二手车,对于家用车来说一般不超过4万公里,可以说汽车的各个部位都还处于非常新的状态。
而且根据汽车的贬值率来算的话,汽车三年以内的贬值率是最高的,也就是说如果我们三年以内卖自己的二手车是不划算的,但是买二手车就是比较划算的,都是相对而言的。
3到5年的二手车是市场流通的二手车,年限最合适的车辆也是比较多的车辆,3到5年的二手车也是非常值得购买的,但是前提是要谈到一个合适的价格,也就是说,这个年限的汽车三年以后的贬值率不是特别的高,而且建议选择保值率比较高的车型,比如说买一个四年的车型,开到两年第六年的时候还能卖到一个不错的价格。
6到10年的二手车,汽车各个方面的零部件也开始老化,陆陆续续出现问题了,当然这是对于普通的车辆而言,对于一些经典的汽车,皮实耐用的汽车,比如说12代皇冠凌志等等这些车型来说可能打开v6发动机的机舱里面,还是黄灿灿的一片,状况非常好,这种车除外。
最后就是十年开外的二手车,十年开外的二手车,对于普通的自主品牌或者是合资品牌,款式都是比较老旧了,毕竟差了十年,另外汽车的质量车况要好好的检查,因为十年的汽车谁也不知道他究竟经历了什么,比如说是不是全车做过漆,是不是前后翼子板防撞梁被撞是不是出现过大的事故等等这种车检测起来麻烦,因为年限越久,经历的事情不确定性越多。
所以买二手车建议选择准新车,或者是说五年以内的二手车,您认为呢?
为什么现在二手车市场里的车基本都是4年车龄左右的?
为什么现在二手车市场里的车基本都是4年车龄左右的?
你所说的情况确实存在,但只是一小部分。以下观点仅代表个人意见
一般国内的车型都是在3到4年左右更新换代,还有国内生产的也是到这个年限开始出现各种小毛病,故障率开始增加,并且3到4年的车子掉价不是很多。所以很多人都是到这个时候把旧车卖掉,然后再买新车
现在二手车市场如何?完了,让国家这一下来了个撤底性的毁灭和2012一样了!
为什么现在二手车市场里的准新车越来越多现在的人们换车的频率的确是比过往高很多,一方面是因为个人、家庭经济情况相比过去普遍更好,对车辆的要求也越来越高,在消费观念和对汽车文化的理解也较过往有了很大的不同;另一方面,现在的车型更新换代时间也越来越短,一换代一出新车,手头资金充裕的车主们就会动换车的念头。
现在二手车市场收车 都要些什么?首先行驶证蓝本,机动车登记证书,还有发票购置税这些,只有这样才能确定你不是黑车,少一样不行的
在二手车市场里怎么选车近年来,二手车交易量连年攀高,二手车市场一直在持续性发展。但是现在二手车市场还没有完全规范起来,车主在购车之时要自己擦亮眼睛,不能一些大小车行的花招所骗。很多车主在打算购买二手车的时候,都会有一个疑问:呢?大家在选购二手车辆的时候,可以根据以下几个基本步骤来进行交易。一、检视手续是否完整在二手车市场里选车,首先要看的就是车商的手续是否合法,二手车的相关证件和手续是否齐全。这一点关系到最后车辆能够正常过户,也是车辆的交易能够合法进行的有力保障。购买二手车需要检查的手续有车辆登记证、行驶证、购车发票、保险单以及卖方身份证(如果是中介要检查原车主和代理人的身份证)原件。二、确定出厂年份和真实里程数这两点对于二手车价格的确定起到了很大的作用,如果年份和里程不清晰,那么评估车辆价格时就很难确定价格区间。尤其是在二手车市场里,要怎么选车呢?年份我们可以从行驶证上的登记年份和车辆的出厂铭牌上的VIN码读出,而里程数却不能仅仅从里程表上看出来,因为里程表是很容易更改的。车主可以通过车辆零配件的磨损程度来分辨里程表有没有,或者通过检视维修保养记录来分辨车辆的里程数。三、全面检查真实车况在二手车市场里不乏有事故车存在,要怎么选车呢?关键还是要对车辆的具体状况有个详细的了解,这就需要车主从多个角度对车辆的技术状况进行检查。总的来说,可以通过从外到内、由静到动的方法来检测:首先检查车辆的车身外观,检视车厢有没有变形、车身有没有补漆凹陷、底盘车架有没有重新焊接、发动机舱有没有污泥等情况,通过这些检查可以分辨出车辆有没有出过事故和事故的大小。检查完车辆的外观,就要仔细检查车厢内方向盘和座椅等磨损情况,另外要仔细检查车厢脚垫下、座椅下方有没有潮溼、污泥等情况,进而分辨出车辆有没有被积水浸泡过。通过检查几个座椅的新旧程度可以分辨出车辆的座椅是否拆卸过,这也是辨别原车主是否曾经运输过货物和车辆有没有出过大型事故。最后,消费者一定要进行试驾,通过实际操控感受车辆的真实效能。在试驾条件允许时,尽量多尝试不同路况和行车条件下的运转情况,注意车辆动力系统和刹车系统的运转,对于电子配件比较多的车辆,要一一对车辆的电子配件进行尝试,检查车辆的各项效能是否运转正常。车主要通过试驾来仔细体验,细心观察,及时发现问题可以避免买到车况有问题的车。四、确定车辆成交价当车辆手续和车况都没有问题后,车主就需要跟卖方进行议价。在议价的时候,如果能够通过专业的二手车评估检测进行定价最好不过了,如果条件不够的话,消费者最好提前到市场或网上收集同等条件的二手车的市场行情价格,以便在砍价的时候有所依据,不至于被动接受。五、办理过户手续最后就是一定要办理车辆相关手续的过户,及时将车辆相关手续和车险过户到自己名下,不要购买不能过户的二手车。在二手车市场里有很多不能过户的车辆,这些有的是原车主需要手续,有的是车辆手续不全,消费者在市场里选车的时候一定要多加注意。达成交易意向后,签署二手车买卖协议,将所有涉及到车辆使用过程中的责任问题详细陈述在内,并及时办理车辆的过户手续,千万不要认为有协议就可以不过户了,这是十分不负责任的。
为什么二手车市场都是拖审的车
一般情况下,经过稽核的车辆都需要缴纳一定的费用,一般在2、3千元左右,会提高二手车的售价,但是在车商卖车的时候,这部分钱又不能完全体现出来,车商会赔钱,所以导致大部分都是拖审的车辆。
安吉二手车市场里的车靠谱吗是这样啊,二手车本身都会存在或多或少这样那样的问题,不然这车也不会在二手车市场里看见,通过价格可以简单的,初步的判定一辆车的基本情况,再有,不要急于表现出你确实很着急购车或者一些心浮气躁的情绪,这样也就容易被人利用了,二手车市场里,没有什么绝对的,你运气好,你就能淘换到一辆还不错的;价效比也高的车,反之就不说了,呵呵……现在就北京二手车市场来讲,是比较规范的了,手续基本都是齐全的,但是,卖车人的嘴,不要被他们忽悠了,要注意辨别,挑选一辆二手车,根据价格您也许就会知道他是哪年的车等等一些基本情况,主要要注意该车是否有过大修(比如因为车祸什么的,从新的换过什么大件儿……)北方汽车交易市场是北京做的较大的一家之一了,但是,这些二手车车贩子们,也许是哪个车市都有点的,您明白么,所以,关键一点就是,注意与他们之间的谈话,其他的基本没什么了……
二手车市场5万左右五万的话就不要太在意年限和公里数,确保没有事故,一些日系,德系车子(因为比较皮实些),因为五万左右的车子公里数一般都超过10W,年限也超过五年以上,这么长的时间和公里数,小剐小蹭是很正常的,只要不要出大事故就OK了
济南二手车市场2万左右的车有什么的?经十路西段润华二手车市场
两万主要是夏利和奥拓
桑塔纳还要3万多
可以不那看看
现在二手车市场什么牌子车好卖?省油的二手车最好卖
随着油价一路高涨,汽车的油耗已经成为人们买车时的重要依据。这种现象在购买二手车时尤为严重,因为二手车在效能上多多少少较新车会有所下降,从而容易导致油耗加大的情况,这也使得人们对二手车的油耗问题非常担忧。假如一辆开了10年以上的桑塔纳,买这辆车或许只要两万元,如果用得多些每月跑2000公里,那么每月油费要1000元左右,一年就是1.2万元,这样两年的油费就比车价还要高。目前二手车交易市场上销量较好的二手车主要集中在1.3-1.6L,而排气量在1.3L的小型二手车价格大都集中在5万左右区间,排气量在1.6L的紧凑型二手车价格大都集中在10万元区间。事实上,在油价上涨之前,买二手车的人就对养车成本比买新车的人重视,油价上涨后,大家对养车成本尤其是油耗更加敏感了。
准新车最好卖
二手车市场上“准新车”、“次新车”这两个词汇颇为流行,也是经营者和消费者共同关注的焦点。所谓“准新车”、“次新车”就是指一些使用时间较短、但已经进入市场交易的车辆。准新车的车况在二手车市场上可以说是最好的,重点就是这个“新”字。花少钱开新车,应该是每个准车主愿意的事情。尤其是中高档二手车,由于车主一般都是第二辆车,驾驶技术娴熟,一般而言车况相对较好。准新车在二手车市场里所占的比重还是很大的,他们的车况和新车没有多大差异,但在价格上却要比新车便宜不少,对于很多二手车消费者来说还是极具吸引力的。如果车主手中的二手车是时间比较短的准新车的话,那么出售起来是会很顺利的。此外,准新车上还有许多原本你需要掏钱额外消费的东西,比如加装件或改装的音响、导航等,还有全车贴膜这些买新车都必须自掏腰包的东西,但是如果买一辆准新车就都能免费享用到。
六七万元的二手车最好卖
从消费趋势上看,买二手车的市民越来越理性务实,市面上,售价6至7万元的二手车最抢手。因此初次购车者购买五六万元的二手车代步兼家用,是比较划算的。其基本是证件齐全,车辆效能优良,车辆磨损不严重,保养也比较完好,甚至有些车可以到汽车4S店内查询修理记录,购买起来比较放心。而且价格不高,一般家庭都可以接受;使用成本不高,一般每年保养费在500元左右。而且这些车正常维护的价格也不贵,一般的配件都在几十元至二三百元”。从价格来看,每辆6—7万元的二手车其新车的价格一般都在1020万元之间,开一两年后降个几万元,车主卖了不会太心疼,买车的人也觉得划算。
中高阶SUV最好卖
SUV是运动型多用途汽车,其造型大气、线条粗犷。一般的SUV都采用前悬架是轿车型的独立悬架,后悬架非独立悬架的制式,一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的能力。SUV的价位非常宽泛,在路上的常见度仅次于轿车。比起10万左右的低端SUV和70-100万的豪华型SUV不佳的市场表现,而20-40万元区间的中高阶SUV形式良好,不少想要购买二手车的车主都会对SUV车型情有独钟,所以市场上的SUV二手车的销量都很好。购买二手SUV的消费者喜欢越野车的奔放、动力强劲的感觉,以年轻人为主。据相关人士介绍,一般里程数在6万公里以下的二手中高阶SUV,收到之后两三天就能卖出去。而行驶里程偏多,轮胎、地盘损耗较严重的车,最多放一个多星期就能卖车去。
买十年的二手车以后每年贬值掉价得厉害吗?
现在的人,真的是原来越懒了。所以,大家把汽车当成了生活的必需品。汽车也随着工业化的发展,价格从一开始的高不可攀到现在越来越平民化。汽车价格可以从最初的十几万发展到现在几万块钱都能买到一个还不错的代步车。不过,因为现在中国市场上的车辆数量越来越多,二手市场也就开始活跃起来了。买二手车的人,原因很多。有的是因为新手,怕自己车技不好,把车给磨花了,新车会心疼,但是二手车就完全不会。毕竟二手车只不过是使用了很久的车,除了性能差了点,基本功能还是有的。
下面来说说汽车贬值的问题,有个说法是,车只要落地了,就是进入到贬值阶段。即使你没有开过这辆车,也会在你买的价格上减去个5%的价格。那么,使用过的二手车是什么样的贬值变化。一般来说,最初的几年就是贬值的。比如说第一年想要把车子卖出去,那么在购买的价格上减去15%的价格就是这辆车使用的价值了。但是这个贬值不会越来越多,相反在汽车使用第五年内的时候,这个车的贬值率的大概就在7%的样子,随后基本上就是按照一个稳定的5%的状态进行贬值。
不过上面只是一个理论的概念,实际上判断一个二手车剩余的价值应该从保养情况跟综合的性能来评定的。十年的汽车,就算传统的大三件没问题,肯定还是会有一系列小问题需要去维护的。毕竟快到汽车的使用极限了。不过,贬值方面就不需要担心,因为真的是最低价了,不会再大幅度的下跌了。
如果你想卖车,使用十年了,确实可以卖掉。但是你要是买房的话,建议不要买了。
不要买车龄超过5年的二手车,这到底是为什么?
大家生活的物质要求持续提高,车辆置换也更为经常,因而有很多三五年的比较旧一点的车注入二手车销售市场,但有些人说5年的二手车建议不必买,并讲出了自身选购二手车的惨重历经,下边就一起来找寻二手车超出两年不可以买的答案。
5年的二手车建议不必买5年是二手车交界线,针对非经营小汽车六年内免检标志现行政策,但小货车与七座及七座之上车以外,新车前5年内每2年审证一次,是不用网上检验的,只必须月底以前拿着车辆行驶证、有效期限以内的强险保险单到车辆管理所盖公章,领到年检标示就可以了。到第5年时才需发布检测,并且每一年检测一次,根据后才可以领到年检标志。针对5年之上的小汽车,必须半年检测一次。
有关5年之上的二手车,情况高发你清楚吗?最先而言车辆状况非常好的二手车:车主为女性,用车自然环境主要是大城市内上班代步出行。那样的二手车谁都要想,即使如此,车龄长一样会发生难题。例如汽车发动机运作时间长,汽缸免不了会产生损坏,密闭性在所难免发生难题。大家说奥迪烧机油是因为汽车发动机生产制造的密闭性难题,它是原装难题大家足能够忽略,但作为一款因为汽缸损坏、中后期密封性差而造成发动机烧机油难题,那充足你喝一壶了。
除开大层面,小层面仍然不可忽视。例如机爪胶、密封环、胶垫等不易见到的橡胶产品,历经5年的岁月腐蚀,硫化橡胶脆化是一定的。假如您不容易查验而刚好车主都没有在意。下面等候您的便是一系列的振动、噪声。
有些人说,换呗。花了累累活攒出来的钱买回去车还得换这换那,搭钱搭时间,那内心能爽吗?
小问题层面仍然不可忽视也有便是减震器,假如前男友车主是一位喜爱暴力行为安全驾驶的主儿,减震器产生渗油并不是新鲜事儿。中低端家用小汽车检修起来还行,如果是一辆停工的老豪华轿车,那维修费有您花的了。
针对日常用车而言,耗油量大是一切一个车主都在意的。理论上而言耗油量提升不提升与车龄是没有立即关联的,可是逃不掉间接性关联。
氧传感器、蓄电池、点火线圈、积碳、车胎这些都是会危害耗油量它是大家都知道的,当购买二手车时或是驾驶时有几个车主能清晰的自身靓车的这种元器件是否该开展拆换,积碳是否该开展清除了呢?
最终便是再下手的难题,二手车下手原本便会损失大,假如或是一辆“祖父”车,您想得多么好的运势遇到顾客。就算遇到顾客,别人也可以有一系列降价的原因:这车龄长、损坏大、耗油量高、全是副厂件这些。最终您只有无可奈何地回一句:要不我免费送您得了。
因此,假如二手汽车超过5年的话也不建议选购了。而有专业人员建议大伙儿首先选择这一车龄的车辆,那便是2年的二手车,那样的车已度过了磨合时间,正处在功能强大阶段。只需原车主准时开展基本维护保养,大部分没什么问题。但在最后选购以前,做一些检验或是必需的,之上这种全是一些建议,最后选购两年车龄的二手车,由车主自己来决策。